В связи с очередной истерией по поводу оформление переделок, установки бамперов, замены мостов и прочего тюнинга для внедорожника, я решил прикинуть свои изменения. Ну в смысле те, которым подвергся мой террано. Очень коротко, без объяснений, просто прикинуть.
- КПП Ниссан Атлас TD27
- Мосты Hilux LN65
- Бодик 8см
- Шноркель
- Экспедиционный багажник
- Балка, передний свет, боковой свет, задний свет
- Лебедка 10000 спереди, площадка
- Колеса 36+ дюймов
- Силовые подножки ( вроде не надо регистрировать )
- Вспомогательный рулевой гидроцилиндр
- Пружины и амортизаторы TLC80 сзади
- Пружины 80 спереди
- Амортизаторы 78 спереди
В планах установка QD32T ( переделка электронного ТНВД на механический ) и замена мостов на TLC80 с родными блокировками.
Несколько удивляет. Для установки всего этого чуда был порядком изрезан кузов. Снизу только багажник остался родным, сверху все в дырках для установки багажника, арки подрезаны сильно, но аккуратно ( и колеса больше надо было и ржу убрать ). Рама, точнее балки на раме тоже были сильно изменены, а одна изготовлена с нуля. Карданы, понятное дело, тоже к родным не имеют отношения никакого. На мои два кардана ушло 4 кардана тойота и один ниссан 🙂 И они плохие, надо переделать.
PS: Изменения успешно внесены в ПТС и СОР! Стоимость от начала до конца составила порядка 40 тысяч рублей. Цена и возможность актуальна на Май 2016-го года в Новосибирске