Header Image - Записки широко известного в узких кругах

Стал свидетелем диалога… кавказцев?

Послал меня сегодня жена… самог запирать из ремонта. Прихожу, в киоске сидит мастер и какой-то еще тип. Не самоый русской начиональности. По соседству от них ищи шиноматжка есть, тоже с какими-то чеченами. И стал я свидетелем такого диалога:

— Слюшай, чьей машина белый?
— Да вроде бурята какого-то
— Откуда тут бурят? Не видел!
— Ну может арменина!
— Ты видел или нет чья машина

— Это моя машина! И я дагестанец!
— Прости, брат, убери машину, работать мешаешь, место занят для клиентов

— Хуй этих чурок разберет где то
— Точно

А сапог долго искали. Сказали, что надо чтобы забирало то же лицо, что и сдавало ))

И вновь продолжается… гемор

Проблемы с террахой продолжаются.

Позавчера помыл его, в том числе днище, чтобы было видно откуда начинает течь масло. Пока абсолютно все в масле — ничего не понятно 🙂

Передний чулок моста покрасили раптором без грутна, в итоге он уже очень много где поотваливался. А при всем этом раптор ни разу не гладкий, как итог — плотно нельзя закрыить сливную и заливную пробку, а так же корпус редуктора. Подтекает. Придется пескострутить и красить нормально.

Все ШСки оказались сухие. Чем шприцевать? Продаются ли готовые переходники? Там дырка всего 2мм.

Болты поддона сорваны по краю рядом с КПП. От туда тоже льется. Придется нарезать резьбу и менять болты. А это не очень легко, потому что под большой болт там места нету.

Течет ли раздатка непонятно, но до уровня пришлось долить 200 грамм, воможно просто на СТО не хватило масла, и они забили :))

Но все это позволяло ездить… Но вчера! Хоть и недалеко от дома, но случился почти ужас. Прорвало какую-то топливную трубку и из неё солярка хлещет просто фонтаном. Как хорошо, что это не бензин — иначе я бы сгорел уже. С это течью и фонтатом я доехал до гаража и там поставил машину. На неделе попробую разобраться что это случилось.

В данный момент жигуль в лучшем состоянии, чем терраха )